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São Bernardo do Campo / SP

Abrigos de doca

Fecham o vão entre a parede do prédio e o baú do caminhão. Sem esse fechamento, a doca aberta é uma janela permanente para chuva, poeira, insetos e perda térmica.

Dois abrigos de doca instalados na fachada de um galpão logístico, com faixas de guia e numeração das docas

O que é

Vedam o espaço entre a parede do prédio e o caminhão durante a carga e a descarga, impedindo a entrada de contaminantes e mantendo a temperatura enquanto a porta está aberta.

Enquanto o nivelador resolve a movimentação, o abrigo resolve o ambiente: sem ele, todo o ar refrigerado do armazém escapa pela fresta, e tudo o que está no pátio entra junto com a carga.

Como funciona

Fixado na fachada, ao redor do vão. Quando o caminhão encosta, as almofadas ou a estrutura retrátil comprimem-se contra as laterais e o teto do baú, fechando o perímetro. Faixas de guia amarelas orientam o motorista: quanto melhor o encosto, melhor a vedação.

O que você ganha

  • Controle térmico. Menos perda de frio e menos carga sobre a refrigeração.
  • Barreira sanitária. Barra insetos, aves, poeira e água.
  • Economia de energia. Menos troca de ar com o exterior.
  • Conforto da equipe. A doca deixa de operar exposta a chuva e sol.

Modelos

Três formas de vedar o mesmo vão

Não existe modelo melhor em absoluto. Existe o que serve à sua frota.

Modelo A

Retrátil

Estrutura com braços articulados e molas que recuam conforme o caminhão avança. Boa tolerância a diferenças de tamanho de baú e menor risco de dano em manobra desalinhada. É a escolha mais comum em frotas variadas.

Modelo B

Inflável

Almofadas que se inflam após o encosto, envolvendo o baú e fechando o perímetro quase por completo. Entrega o melhor nível de vedação, e é o indicado onde a exigência térmica ou sanitária é crítica.

Modelo C

Cortina de lona

Almofadas de lona reforçada fixas ao redor do vão, comprimidas pelo próprio avanço do veículo. Solução robusta, de custo menor e manutenção simples, adequada a operações com frota padronizada.

Ficha técnica

Especificações de referência

Configurações usuais. As dimensões finais são definidas a partir das medidas do vão e do perfil da frota atendida.
ModelosRetrátil, inflável e cortina de lona
EstruturaPerfis de aço tratado com fixação na fachada
RevestimentoLona de PVC de alta tenacidade, resistente a intempéries, raios UV e abrasão
VedaçãoAlmofadas laterais e superior; opção de vedação inferior na soleira
Guias de alinhamentoFaixas amarelas nas almofadas laterais para orientar a manobra do motorista
DimensõesPadronizadas por faixa de vão, com medidas especiais sob projeto
Tolerância de encostoDefinida pelo modelo escolhido conforme a variação de altura e largura dos baús
ManutençãoInspeção periódica de lonas, costuras, molas e fixações; lonas são substituíveis por seção
InstalaçãoFixação na alvenaria ou na estrutura metálica, verificada em visita técnica

Dúvidas

Perguntas sobre abrigos de doca

Vale. Mesmo sem exigência térmica, o abrigo bloqueia chuva batendo na carga, poeira do pátio e entrada de aves e insetos no armazém. Em época de chuva, a diferença aparece direto no índice de avaria e no tempo perdido esperando a chuva passar para carregar.

Sim, mas o modelo importa. Frotas heterogêneas pedem soluções com maior tolerância de ajuste, como o retrátil ou o inflável. Uma cortina fixa dimensionada para carreta vai vedar mal um VUC. Nos conte o perfil da frota que indicamos a configuração adequada.

Depende muito mais da qualidade da manobra do que do tempo. Doca com faixa de guia bem sinalizada e motoristas orientados prolonga a vida da lona por anos; doca sem guia acumula rasgo em meses. A boa notícia é que a lona é substituível por seção, sem trocar a estrutura.

Sim. A instalação é externa, na fachada, e costuma ser feita por doca, de forma escalonada: enquanto uma posição recebe o abrigo, as demais seguem operando. Combinamos a sequência com a sua equipe de logística antes de começar.

Quanto de frio sua doca perde por dia?

Envie as medidas do vão e o perfil da frota. Indicamos o modelo de abrigo e enviamos a proposta.

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